AV Tunisie : une saison 2025 en demi-teinte mais porteuse d’espoir

Invitée de l’émission Voyage-Voyage, animée par Walid Besbes sur Jawhara FM, Mélanie Lefebvre, directrice générale de TAV Tunisie, a présenté un bilan contrasté de la saison touristique 2025. Si les aéroports d’Enfidha-Hammamet et de Monastir affichent des signes encourageants, plusieurs défis demeurent, notamment l’absence du marché russe.
Croissance ralentie, mais dynamique engagée
« Globalement en demi-teinte », c’est ainsi que Mélanie Lefebvre qualifie la saison écoulée. Pourtant, plusieurs signaux positifs viennent nuancer ce constat. L’année 2025 a notamment été marquée par l’ouverture de cinq nouvelles lignes vers Enfidha-Hammamet et six vers Monastir, contribuant à améliorer la connectivité des deux plateformes.
La collaboration avec des partenaires historiques comme easyJet a également porté ses fruits, notamment sur le marché britannique, qui a connu une nette progression.
Prolongation de la saison et ouverture vers d’autres marchés
Autre point fort de la saison : l’organisation de vols dédiés à la Omra. Réalisées en partenariat avec des agences spécialisées telles que Kounouz Travel et Liberta Voyages, ces opérations ont permis d’allonger la saison touristique au départ des deux aéroports.
Mme Lefebvre a souligné que l’aéroport d’Enfidha-Hammamet disposait d’infrastructures adaptées à ce type de trafic, avec des services de qualité et des installations spécifiques pour les personnes à mobilité réduite.
Le marché russe, toujours absent mais stratégique
Malgré les avancées, un maillon manque à l’appel : le marché russe. Sa non-concrétisation a pesé sur les résultats globaux. « Nous enregistrons une croissance importante par rapport à 2024, mais nous restons en deçà de nos prévisions de 300 000 passagers », a regretté la directrice générale.
En 2019, les deux aéroports avaient accueilli près de 800 000 voyageurs en provenance de Russie. TAV Tunisie ambitionne de relancer ce marché d’ici 2026, en nouant de nouveaux partenariats avec des compagnies aériennes capables d’assurer ces liaisons.
Des aéroports en pleine modernisation
Les efforts de modernisation engagés par TAV Tunisie portent déjà leurs fruits. Enfidha-Hammamet a été classé troisième par easyJet pour sa ponctualité, son efficacité opérationnelle et ses performances en matière de « turn around » (temps de rotation).
Quant à l’aéroport de Monastir, il a récemment bénéficié d’importants réaménagements, alignés sur les standards internationaux, renforçant sa compétitivité et l’expérience globale des passagers.
Valoriser la destination Tunisie dès l’arrivée
Dans le cadre de sa stratégie de valorisation de la destination, TAV Tunisie a lancé The Gate, un magazine distribué gratuitement à l’arrivée des passagers dans les deux aéroports. Ce support met en avant les atouts du pays et accompagne les visiteurs tout au long de leur séjour.
Objectif 2026 : attractivité renforcée et liaisons aériennes restaurées
En conclusion, Mélanie Lefebvre a réitéré l’engagement de TAV Tunisie à œuvrer aux côtés des autorités tunisiennes pour renforcer l’attractivité du pays. Les priorités sont claires : réactiver les liaisons avec la Russie et exploiter pleinement le potentiel des aéroports d’Enfidha et de Monastir.